В этом посте про скутеры и алкоголь я не буду занудствовать и читать морали о безопасности (ну вы ведь сами все знаете), он про другое.
Во-первых, он про пиво, которое производит небольшая фирма Ska Brewing из Колорадо. Из названия понятно, какие вкусы у владельцев этой фирмы, поэтому вполне естественно, что среди ее продукции есть такое:
True Blonde Ale
Не знаю, что это и откуда, но забавно - Vespa в логотипах известной марки, над статусом которой не постебался, по-моему, только ленивый:
Удивительным дело занимаются создатели сайта Vespasanas - они занимаются йогой с на своих Веспах, фотографируют свои занятия и снимают на видео.
Некоторое время назад (говоря по правде - довольно давно) в англоязычных скутерных блогах и форумах обсуждалось вот это видео:
Пару месяцев назад я писала про художника по имени Nemo Gould, который делает скутер из всякого треша типа плафонов от уличных фонарей. А сегодня (по наводке ru_scooters) я узнала, что Quicksilver (так Немо назвал свое творение) почти готов - остались кое-какие электротехнические работы, но на внешний вид это уже не повлияет.
Римлянин omino71 затеял с помошью flickr'a интересую штуку: все желающие могут прислать ему свои рисунки, трафареты (те, которые stencil, не знаю, как принято называть это по-русски) и всякое такое, а он распечатает их и наклеит на свою Веспу, и будет разъезжать на этой Веспе, обклеенной десятками картинок со всего мира, по улицам Рима... очень символично, по-моему.
Когда все только начиналось месяц назад, скутер выглядел так:
Я в общем-то достаточно скептически отношусь к скутерам на всяких альтернативных видах энергии. Может быть, когда-нибудь они и спасут мир от экологической катастрофы, но вряд ли это будет скоро - практическое их применение пока сомнительно. Но есть по крайней мере один скутер на солнечных батареях, который уже несколько лет вовсю используется своим хозяином по прямому назначению - для перемещений с работы и обратно. Расстояние, правда, небольшое - 5 миль в каждую сторону, но зато Дон Данкли (Don Dunklee) отъездил на нем три сезона - с апреля 2005 года, и вполне доволен.
Насколько я понимаю, в США основной продвижения Vespa является экологичность скутеров. Для этого придуман даже специальный термин веспаномика, обозначающий (в первом приближени) удовлетворение владельца Веспы от того, что он ездит на таком клевом транспорте да к тому же улучшает состояние экономики, экологии и ситуацию на дорогах. В рамках продвижения идеи веспаномики (и Веспы, конечно же) проходил, например, конкурс видеороликов Go Green, который закончился 15 ноября (или октября, я забыла), и победили на нем довольно унылые ролики.
Многие из нас лишены возможности ездить на скутере зимой, но в утешение можно сопроводить встречу Нового года соответствующей символикой, и тогда, следуя примете "Как Новый год встретишь, так его и проведешь", весь 2008 год будет наполнен для вас интересными скутерными событиями, находками и открытиями. На самом деле купить все это к Новому году вы все равно не успеете, но при желании сможете основательно подготовиться к следующему.
На одном из моих любимых сайтов Etsy продается много всякой всячины со скутерной символикой - одежда, кошельки, разная бижутерия и т.д., и в том числе такие вот звезды с каким-то очень трогательным изображением скутера:
Оказывается, на скутере тоже можно спать за рулем:
* * *
Немножко не ко времени - шоколадный пасхальный кролик на скутере:
